建築1mm成長録

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車は急に曲がれない

建設予定地までの道路幅員は、3m程度あれば特段問題無く施工できることが多い。ただし、曲がり角が無ければの話だ。狭小地で使うコンパクトな重機であっても、全長は道路幅員以上になることが多いため、曲がり角が ...

建築1mm成長録

いつも公が正しいわけではない

建築基準法上の耐震基準と住宅性能評価の耐震等級を混同し、必要の1.25倍の耐震性能(=耐震等級2)が無いと確認が下ろせないと言ってくる確認検査機関に当たったことがあった。東京都建築安全条例の第19条を ...

土木1mm成長録 建築1mm成長録

建築仮設の構造設計

建築物の構造最適化をコンサルティングメニューに抱えている私だが、VE(バリュー・エンジニアリング)による総建設費の削減が成果であるならば、建築仮設の構造最適化からも逃げるわけにはいかない。特に、半地下 ...

不動産1mm成長録 土木1mm成長録 建築1mm成長録 雑記帳

現場に足を運ぶ理由

施工条件(接道/地型/高低差/越境/運搬経路など)や周辺環境(街の雰囲気/近隣施設/歩き易さ/地場の家賃相場など)は、実際に現場を訪れ、その周りも歩いてみないと分からないことが多い。不動産会社の資料か ...

不動産1mm成長録 建築1mm成長録

1R/1Kの時代は終わった

既に色々な媒体で書かれているので、私が改めて言及する必要は無いのかもしれないが、20平米前後の1R/1Kの客付けは本当に厳しくなってきている。確かに、平米当たり賃料は一番高くなるのかもしれない。しかし ...

土木1mm成長録 建築1mm成長録

半地下で考慮すべきこと

一定条件を満たした地下室は、延床面積の3分の1を上限として、容積率算定上の延床面積から外せる。これを活用して半地下の住戸数を増やすと、建物の利回りを上げることが可能だ。しかし、半地下は設計も施工も難し ...

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